TAG Heuer Grand Carrera Pendulum
En el TAG Heuer Grand Carrera Pendulum el muelle espiral tradicional queda reemplazado por imanes que guían al volante oscilante. El campo magnético generado por medio de los cuatro imanes proporciona el par de restauración lineal necesario para las alternancias del volante. El movimiento construido con este oscilador es totalmente mecánico y no contiene elementos ni accionadores electrónicos. Además, los imanes generan un campo magnético constante durante décadas.
El TAG Heuer Grand Carrera Pendulum “late” a nada menos que 43.200 alternancias por hora y recibe su nombre de una creación anterior de Christiaan Huygens (el reloj de péndulo de 1657), responsable del invento de la espiral en 1675. Desde este año, el órgano regulador de todos los relojes mecánicos se ha basado en un sistema de torsión compuesto por volante y espiral. El muelle espiral es una cinta enroscada de fina aleación de metal y proporciona el par necesario para que el volante oscile y regule su frecuencia. Obviamente, con el paso del tiempo este muelle espiral ha sufrido mejoras, pero básicamente es el mismo.
El periodo oscilante del TAG Heuer Grand Carrera Pendulum es resistente a los cambios producidos por fuerzas perturbadoras, convirtiéndose en un dispositivo cronométrico muy bueno. En un sistema de espiral clásico, el efecto de la gravedad debido a la masa es fundamental. Con el nuevo invento de TAG Heuer, ni siquiera existe. No hay pérdida de amplitud y la frecuencia del movimiento puede modularse en un espectro muy extenso de frecuencia sin sobrecargar el suministro de energía. El resultado es que es más preciso y rinde mejor.
Características técnicas:
- Movimiento mecánico de cuerda manual (sin muelle de espiral).
- Volante de péndulo TAG Heuer con tres brazos.
- Campo magnético producido por cuatro imanes de alto rendimiento que proveen el par de sincronización lineal necesario para las alternancias variables del volante.
- 43.200 alternancias por hora.
- 19 rubíes.
- Funciones: horas, minutos, segundero pequeño a las 4:30.
- Caja de acero con revestimiento de carburo de titanio negro de 47 mm de diámetro.
y cómo reacciona este mecanismo ante campos magnéticos externos. ¿se vuelve loco?
Uno de los relojes dentro de todo de estilo deportivo con mas clase que vi en mi vida. Un sueño.
Solo miro la estetica nomas, jeje
[...] [...]
El pendulun es el concorde de los relojes, realmente algo increible, pero tambien tengo la duda, como funciona dentro de un campo magnetico fuerte?
podrian decirme cual es su precio
Sinceramente me he encontrado uno totalmente nuevo y estoy alucinando con el reloj. Lo vengo por 950€ es totalmente autentico pero no dispongo de la caja y los documentos. Mi numero es 633368826
[...] 2010, TAG Heuer presentaba el Grand Carrera Pendulum Concept, el primer regulador mecánico de la historia que sustituyó la espiral convencional. Siguiendo al cronógrafo TAG Heuer Calibre 360 (2005), que oscila a 50hz (360.000 alternancias por [...]
La has vendido ya?? Me interesa
buenos dias, me gustaria saber cuanto cuesta, ya que estoy interesado en comprarlo, desde ya muchas gracias
Yo vendo uno sin caja para mas info escribir in mail 300euros.
Hola quería saber si aún tiene el reloj y ssi este es original, en cuyo caso si tienes papeles, saludos¡¡
[...] Hay una revision interesante en esta web, no conocia el modelo, pero estoy seguro de que no estar a mi alcance. http://www.muyrelojes.com/2010/03/29…rrera-pendulum [...]