Blancpain Carrousel Volant Une Minute
Blancpain, la manufactura de Le Brassus, vuelve a sorprendernos con un movimiento dotado de un Carrousel Volante Une Minute, una complicación propia de la Alta Relojería que se convierte en una alternativa al tourbillon al disminuir los efectos de la gravedad terrestre sobre la marcha del movimiento.
La historia de esta innovación comienza con la invención del carrusel por parte del relojero danés Bahne Bonniksen (1859-1935) en 1892, que proponía un sistema de arrastre de la jaula por un efecto de diferencial. Este dispositivo, que fue ignorado durante mucho tiempo por los maestros relojeros, ha sido retomado y mejorado por Blancpain, consiguiendo que sea capaz de dar una rotación completa en 60 segundos (los primeros carruseles necesitaban varios minutos).
El tourbillon y el carrusel se encargan de regular el tiempo al compensar, como hemos dicho, los efectos de la gravedad sobre la marcha del movimiento. Para lograr evitar la influencia de la gravedad, el movimiento encierra el conjunto regulador (volante, espiral y escape) en una jaula móvil y los hace girar sobre su eje. Hasta aquí todo es parecido entre el carrusel y el tourbillon, pero la diferencia está en cómo lo hace cada uno de ellos. En el caso del tourbillon, la jaula está vinculada al barrilete mediante un único tren de ruedas (así, si detenemos esta conexión mecánica, el tourbillon dejará de girar). Por su parte, el carrusel está vinculado al barrilete mediante dos trenes de ruedas (el primero aporta energía al funcionamiento del escape y el segundo controla la velocidad de rotación de la jaula).
El Carrousel Volant Une Minute de Blancpain sitúa al volante en el centro de la jaula. Es un movimiento (referencia 225) integrado por 262 componentes, entre los cuales cuenta con 36 rubíes, un volante con tornillos de regulación y una espiral plana. Indica las horas, minutos, segundos y fecha, y alberga un carrusel volante que efectúa una rotación completa en 60 segundos. Este calibre mecánico de carga automática que palpita con una frecuencia de 21.600 alternancias por hora y dispone además de una reserva de marcha de 100 horas. El ajuste de la fecha (presionando con un dedo) se realiza mediante un mecanismo corrector exclusivo situado bajo las asas, desarrollado y patentado por Blancpain.
La esfera semi-esqueleto deja entrever el juego de las ruedas dentadas y la arquitectura fina de los puentes y las platinas, debidamente achaflanados a mano. Las agujas de las horas y de los minutos, talladas en forma de espada, vaciadas y delineadas con Superluminova, indican el tiempo sobre una minutería estilo ferrocarril la cual está compuesta por índices biselados y finos trazos de color negro. A la altura de las 12 horas, un toque de luz hace resaltar el carrusel y su complejidad. Esta presentación exalta la forma de su jaula; por ejemplo, veremos que uno de sus puentes está tallado en forma de aguja para indicar los segundos. El nivel de la reserva de marcha se visualiza a las 6 horas gracias a una aguja que se desliza sobre una escala comprendida entre los signos “+” y “- “. A las 9 horas, la fecha se visualiza en un semicírculo mediante un sistema de dos agujas de diferentes longitudes.
Para realzar el carácter excepcional del Carrousel Volant Une Minute, Blancpain ha creado una caja de 43,5 mm de diámetro, una dimensión inédita en esta manufactura. La caja está elaborada con platino 950, el metal más precioso y uno de los más difíciles de elaborar. La corona acanalada lleva sellado el logotipo de Blancpain y la pulsera es de piel de cocodrilo negro con hebilla desplegable de platino 950.
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