Omega Speedmaster GMT Solar Impulse

El proyecto Solar Impulse de Omega aspira a hacer despegar y hacer volar de manera autónoma, día ynoche, un aeroplano propulsado exclusivamente por energía solar con el objetivo de dar una vuelta al globo terráqueo. Según todos los cálculos que se han realizado, el vuelo tendrá una duración de 36 horas (el equivalente a un ciclo completo día-noche-día) y se hará en 2009.

Dada la importancia del proyecto, en el que también participan Solvay y Deutsche Bank, Omega ha creado el Speedmaster GMT Solar Impulse, que rinde tributo al espíritu pionero que envuelve a este desafío. El reloj, como todos los Speedmasters, tiene una clara línea deportiva que utiliza fibra de carbono negra en su esfera. Los marcadores del cronógrafo (de 30 minutos y 12 horas) están situados, respectivamente, a las 3 y las 6 en punto. Además, dispone de un pequeño segundero a las 9 en punto. También en su esfera encontramos, justo debajo del logo de Omega y del de Speedmaster (a las 12 en punto), la letras HB-SIA en color naranja, que son las iniciales del nombre del avión (Hotel Bravo Solar Impulse Alpha) del proyecto Solar Impulse.

El Speedmaster GMT Solar Impulse cuenta con agujas horarias y segundero del cronógrafo centrales, pero también encontramos una aguja central GMT con la punta en forma de aeroplano que realiza una rotación cada 24 horas y que puede utilizarse para leer un segundo huso horario. Además, su bisel de titano está fijado mediante un anillo de aluminio negro mate y dispone de escala de taquímetro. Otro detalle curioso es el contrapeso de la aguja central GMT con un indicador en forma de flecha y la palabra “North” que puede servir de brújula (lo que hay que hacer es situar la aguja de la hora en dirección al Sol, entonces, la aguja GMT ajustada con la escala GMT apuntará hacia el norte).

Su caja de titanio cepillado y pulido de 44,25 mm de diámetro puede combinarse con un brazalete de titanio o con una pulsera de caucho. En la parte posterior de la caja encontramos grabados el número de la edición y el escudo del avión HB-SIA.

Características técnicas

• Movimiento mecánico automático.
• Calibre Omega 3603 con escape Co-Axial y volante-espiral de oscilación libre.
• Movimiento embellecido con Côtes de Gèneve y perlage.
• 52 horas de reserva de marcha.
• 28.800 alternancias por hora.
• Certificado COSC.
• Caja de titanio cepillado y pulido de 44,25 mm de diámetro.
• Cristal de zafiro con tratamiento antirreflejo por ambas caras.
• Resistente al agua hasta 100 metros.