Jaeger-LeCoultre AMVOX 3 Tourbillon GMT

La línea AMVOX vio la luz gracias a la asociación de dos marcas legendarias, Aston Martin y Jaeger-LeCoultre, y en pocos años se ha convertido en la expresión más exitosa de dos mitos. Su caja redonda de cerámica fue la primera de este tipo producida por La Grande Maison del Valle de Joux. Alberga al calibre Jaeger-LeCoultre 988 automático con tourbillon, dotado de dos husos horarios y de una fecha que efectúa un salto más importante entre el 31 y el 1° de cada mes para no ocultar el mecanismo del tourbillon. Su esfera calada permite contemplar los puentes y la platina bañados en rutenio, así como el puente central del indicador AM/PM negro.

Jaeger-LeCoultre ha adoptado una técnica de vanguardia para la elaboración de su caja de cerámica, la cual garantiza que el AMVOX3 Tourbillon GMT responda a los criterios de calidad impuestos a un reloj de Alta Relojería. Sin recurrir al uso de ligantes, dicha técnica emplea una mezcla de óxido de zirconio y de Yttrium. Ambos componentes se comprimen formando bloques macizos muy homogéneos antes de ser calentados a más de 2.500 grados. La homogeneidad de la materia se controla por radioscopia y seguidamente la materia se moldea para obtener la forma de la caja.

Este paso se realiza con una maquinaria de control numérico (CNC de 5 ejes) que trabaja específicamente cada faceta y cada contorno de la compleja caja AMVOX. Cabe señalar que la dureza de este material exige el uso de herramientas particulares para su elaboración, como moldes cubiertos de cristales de diamante y finos polvos de diamante para el pulido. Así, la cerámica empleada por Jaeger-LeCoultre presenta propiedades de resistencia e inalterabilidad sin igual, resultando ser un elemento apenas más pesado que el titanio y considerablemente más ligero que el acero pero con una dureza mucho más elevada.

El AMVOX3 Tourbillon GMT alberga un movimiento altamente técnico, que además tiene el privilegio de integrar la masa oscilante patentada del calibre Jaeger-LeCoultre 988C que equipa al Master Compressor Extreme LAB. El movimiento automático se caracteriza por la presencia de una nueva masa oscilante, cuya geometría ha sido íntegramente replanteada para ofrecer una notable mejora en cuanto a prestaciones de armado se refiere. El peso se ha reducido un 28% con respecto a los rotores clásicos gracias a la aleación de platino e iridio, el cuerpo físico no tóxico más denso jamás elaborado hasta el día de hoy. En cuanto al rodamiento de la masa oscilante, cabe señalar que además de las mejoras obtenidas gracias a las esferas de cerámica, los roces también han disminuido gracias a la optimización de la masa, cuyos brazos son de fibra de carbono.

El color negro de la caja, los dígitos y la esfera (cuya decoración recuerda la máscara en forma de reja de los automóviles) contrasta con el oro rosa de 18 quilates de la corona pulida del bisel de fondo, de la hebilla desplegable, así como los bordes dorados de las agujas luminiscentes en forma de bastón ancho, sin olvidar el calado de la aguja de los minutos.

A las 6 horas podremos disfrutar de una vista extraordinaria sobre las evoluciones del tourbillon. Su jaula de titano grado 5 luce aristas achaflanadas estiradas, pulidas y bañadas con rutenio, y su peso global no supera los 280 mg. El puente superior dorado 4N enarbola un diseño calado que evoca los momentos gloriosos del deporte automovilístico. El tourbillon está dotado de un gran volante de inercia
variable que describe 28.800 alternancias por hora.

El segundo huso horario está indicado por una segunda aguja de las horas y una indicación AM/PM situada a las 12 horas. La aguja principal de las horas se puede ajustar mediante saltos de una hora, hacia delante y hacia atrás, gracias a la corona. Finalmente, para que las evoluciones del tourbillon sean perfectamente visibles, la fina aguja del calendario salta entre el 31 y el 1° de cada mes.

Características técnicas:

• Movimiento mecánico de carga automática.
• Calibre Jaeger-LeCoultre 988.
• 28.800 alternancias por hora.
• 35 rubíes.
• Tourbillon automático con volante grande de 11,5 mg x cm2 de inercia variable.
• Jaula de tourbillon de titanio grado 5, achaflanada, estirada y pulida con tratamiento de rutenio, que pesa 280 mg.
• Masa oscilante patentada con segmento de una aleación de platino e iridio y brazos de fibras de carbono.
• Funciones: hora local, minutos, segundo huso horario, indicación de AM/PM vinculado a la hora de referencia, tourbillon con indicador de segundos y calendario de aguja saltante.
• Esfera negra con decoración tipo rejilla, inspirada en las máscaras delanteras de los coches.
• 1 corona para la puesta en marcha del reloj y el ajuste de la hora local, hora de referencia, minutos y fecha.
• Caja de 44 mm de cerámica, con bisel de fondo y corona de oro rosa de 18 quilates.
• Cristal de zafiro por ambas caras.
• Correa de piel negra y hebilla desplegable de oro rosa de 18 quilates satinada.
• Hermético hasta 50 metros.
• Edición limitada a 300 ejemplares de cerámica y oro rosa de 18 quilates.